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爱彩票北京市郊铁路初具规模城市副中心线西延

发布时间:2021-04-07 16:51
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  6月30日,北京市郊铁道都邑副核心线西延和通密线(原称“京承线”)同时开通运营。北京市郊铁道发达初具周围。北京市交通委供图

  中新网北京6月30日电 (记者 杜燕)6月30日,北京市郊铁道都邑副核心线西延和通密线(原称“京承线”)同时开通运营。至此,北京市郊铁道运营线座,北京市郊铁道发达初具周围。

  北京市交通委显示,市郊铁道是都邑民众交通编制的厉重构成个人,北京市大肆发达轨道交通,供职大家出行,都邑副核心线西延及通密线的开通,看待进步新城和要点成效区归纳交通承载力,维持和引颈都邑空间构造调动具有厉重效用。

  北京市交通委先容,北京都邑副核心线西延自北京西站至房山区良乡站,长31公里,设良乡站1座车站,欺骗既有铁道简捷开行。西延后都邑副核心线公里。线道的开通,将增强房山区与核心城、都邑副核心间的急迅轨道交通闭联,拉近房山区与核心城和都邑副核心的隔断,缓解日夕岑岭时段地面交通和都邑轨道交通的压力。

  通密线欺骗既有铁道京承线区段、怀联线和京通线区段,简捷开行通州西站至密云北站(主线)、通州西站至怀柔北站(支线)的市郊列车。线公里,联通通州、顺义、怀柔、密云四区,设通州西站、顺义站、牛栏山站、怀柔站、密云北站、雁栖湖站和怀柔北站7座车站。

  北京市交通委显示,都邑副核心线和通密线采用与都邑轨道交通一概的票制票价,都邑副核心线良乡站至乔庄东站全程票价8元,通密线通州西站至密云北站、通州西站至怀柔北站全程票价均为8元。

  北京市交通委指出,目前,北京市正正在加疾胀动市郊铁道筹划创设作事。遵循客流出行需求,爱彩票正在北京市和铁道部分密切互助下,都邑副核心线将钻探增设车站、延长供职畛域的可行性;通密线将钻探与地铁便捷换乘、增设车站、胀动站城一体化开荒的可行性。

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